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Une voiture d’occasion fiable pour moins de 1 000 euros, c’est possible ? Oui, tout à fait. A condition de ne pas en attendre trop sur le plan esthétique et technologique… Cela dit, petit prix ne doit pas forcément être synonyme de mauvaise qualité. Voici notre sélection des meilleures voitures d’occasion fiables que vous pouvez acheter pour moins de 1 000 euros avec Prestige Cars.

Citroën Xsara (à partir de 2001)

La Xsara est l’un des modèles Citroën qui ont le mieux résisté aux aléas du temps. La version que vous trouverez à moins de 1 000 euros aura vraisemblablement une motorisation 1,4 de 75 ch, un moteur increvable qui a fait ses preuves. Niveau performances, elles sont plutôt correctes… n’oubliez pas qu’il ne fait « que » 75 chevaux. Cela dit, ça devrait être amplement suffisant pour rouler sur autoroute à la vitesse réglementaire. Confortable, proposant une excellente habitabilité, la Xsara ravira les petites familles à la recherche d’une voiture économique et fiable. Quant aux équipements, on a tout ce qu’il faut : ABS, 4 airbags, direction assistée, vitres avant électriques…

Fiat Punto 2 (à partir de 2002)

La petite citadine italienne a tout pour plaire. Dès sa version de base « Active », la voiture offre deux airbags, l’ABS, les vitres avant électriques et les boucliers peints. Seul petit bémol : la voiture n’est pas vraiment un foudre de guerre, avec son petit moteur essence 1,2 l développant à peine 60 chevaux. Cela dit, c’est amplement suffisant pour la ville.

Nissan Micra (à partir de 2001)

La mini japonaise boxe au-dessus de sa catégorie. Petite par sa taille, mais grande par ses équipements : deux airbags, ABS, climatisation… le confort et la sécurité sont bel et bien au rendez-vous. Son moteur 1,4 de 82 chevaux se révèle très plaisant, sobre et solide.

Renault Twingo (à partir de 2001)

La petite Twingo 1 « phase 3 » donne toujours autant envie aux amateurs des petites citadines pratiques. La reine des villes a fait la preuve de sa fiabilité au fil des années. Et malgré son âge plutôt avancé, elle a encore de beaux jours devant elle. On apprécie tout particulièrement son petit moteur 1,2 de 60 chevaux, tout à fait adapté au gabarit de la voiture. A l’aise en ville, fiable, économe en carburant, il arrive à s’en sortir même sur autoroute. Niveau équipement, la Twingo 1 « phase 3 » n’a pas à rougir : direction assistée, rétroviseurs électriques, verrouillae centralisé…

Peugeot 206 (à partir de 2000)

La grande star des ventes est aujourd’hui disponible sur le marché de l’occasion à tout petit prix. Polyvalente à souhait, sa version 1,4 de 75 chevaux propose le parfait compromis entre citadine et routière. Et elle est très bien équipée : rétros électriques, sièges velours, radio, ABS, quatre airbags…

Opel Astra (à partir de 2000)

Peu populaire, la deuxième mouture de l’Opel Astra « génération G » n’en reste pas moins une bonne voiture, proposant l’un des meilleurs rapports qualité – prix du marché. Son intérieur n’est certes pas des plus joyeux, mais il a l’avantage d’être bien en place, ce qui lui permet de rester en bon état pendant de longues années. La finition « Comfort » de l’Astra profite de l’ABS, deux airbags, la climatisation et les antibrouillards. Sous le capot, cette petite familiale propose un petit 1,4 de 90 chevaux, sobre et tonique.